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四款豪车没有自己的发动机,加价10万才能提车

发布时间:2016-09-27 14:10|栏目: 行业新闻 |浏览次数:

  奥迪系列,奥迪在全球豪车阵营,有着举足轻重的地位,占据欧洲,亚洲两大市场,即使丧失美洲也无所谓,自从被大众收购之后,奥迪就丧失了发动机研发技术,全系与大众车型平行使用发动机。同属大众集团的保时捷,还有着人家自己的专属水平对置发动机,
  路虎极光,自从与福特签约之后,就开始装机使用福特的2.0增压发动机,福特本身发动机可靠性就一般,再加上路虎本身糟糕的电子元件,电子档杆变速箱让很多人头皮发麻,即使这样,曾经出现加价十万难得一车的情况。
  mini ,英伦范十足的小车,无论造型还是操控,表现都十分不错,mini的部分车型发动机技术,由标志和宝马共同提供,一部分由宝马直接提供。不过即使是由宝马提供,mini接受的发动机也是宝马相较落后的发动机,最高技术的发动机从没在mini上直接装机,都是直接装机宝马本品牌。
  DS,标致旗下高端品牌,打着豪车的名号突然进军国内市场,其大多数车型为扭力梁悬架,很难让人接受,DS的豪车定价也比BBA实在,入门级15万左右,虽然发动机由PSA提供,但是整体表现尚可,最重要的是不烧机油。

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