11.30日，“中国心”年度发动机评选在上海举行，这个奖项已经在国内经历12个年头，是国内最有权威的发动机评测机构，一年一度的“中国心”经常成为国内消费者买车的风向标，因为发动机足够优秀，车子整体就不会太差。
榜单中有老牌合资品牌，也有实力自主企业，我们熟悉的大众EA888发动机也名列前茅，因为第三代的EA888很好的改善了烧机油现象，动力和油耗也都有了新的优化。国产发动机上榜的有长安蓝鲸2.0T、长城1.5T、吉利帝豪1.4T等，其中长安蓝鲸不仅是国产发动机中排名最靠前的，也是唯一一辆上榜的2.0大排量发动机。
自主品牌的研发之路走的不太顺畅，从早期的全套购买，到后来逆向研发（把别人的发动机拆开自己照葫芦画瓢），到现在逐步研发有自己核心技术和知识产权的发动机。长安这台2.0T发动机经历了6年的闷头研发，获得100多项专利，可以说是完全正向研发的国货。
很多人不知道，长安汽车的前身是军工企业，有个优秀的生产环境，手中也掌握不少飞机和航天设备的技术，所以造起汽车发动机还是轻车熟路的。这台2.0T发动机不仅是长安自己的产物，也是国家交予的重要目标，功夫不负有心人，长安做到了，缸内直喷、双平衡轴、等优秀的技术得以运用，这让长安2.0T的动力不亚于丰田汉兰达2.0T。
这台发动机主要搭载在长安CS95身上，数据非常优秀，发动机在1500转时就能爆发最大扭矩的85%以上，发动机的最大功率和扭矩峰值也超越了同级别的大部分车辆。动力有了，但如果是个油老虎，那对于国人来说就是耍流氓行为，长安CS95为了降低油耗，采用了高滚流燃烧技术，目的和奥迪的分层燃烧相同，但技术完全不同，这个技术让燃料燃烧更充分，较少爆燃的几率，从而达到更低的油耗。除此之外，CS95的蓝鲸发动机还有可变排量机油泵技术，一般能降低发动机1%-2%的油耗。
实际驾驶的过程中，长安CS95确实没有让人失望，首先怠速时静谧性非常好，基本上感觉不到发动机的震动，这源于双平衡轴的设计，利用偏心重块所产生的的反向振动力，使发动机运行时更加稳定和平顺。长安CS95的提速也非常迅猛，如上所说1500转就可以响应85%的扭矩，1750转就可以爆发最大扭矩，相比其它品牌2.0T发动机，这个扭矩来的算是比较早了。另外此车的互联网功能也比较先进，据说车子开到小区门口，就可以控制家里的空调和电视开启，也算是车辆和家电的智能互联功能。
不知不觉中，国产汽车和国产发动机的”垃圾“、”粗糙“、”油老虎“等名词逐渐被人们淡忘，取而代之的是”创新“、”科技“等，相信通过不断的自主研发，国产汽车一定能成为全球最强的汽车品牌，因为国家实力强大了，这些技术只要用心都能不断的突破。
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