毫无疑问发动机是汽车最重要的部分之一,不少车主不仅关心发动机的性能也在意发动机舱的综合规整度,毕竟谁都不想买个好车,打开发动机舱却让人不忍直视。
一般来说,机舱越规整,空间利用率越高。这就像我们在桌子上摆书一样,整齐的摆放能比随意乱放能放下更多的东西。那么一个规整的机舱布局需要满足哪些条件呢?
机舱空间与TMO要求
本人并没做过车型机舱空间研究,但是发动机舱内的发动机本体,进气、排气、散热系统以及空调,电瓶,ECU等电器件都有自己的空间要求,不同的布置就出现我们看到的空间余裕与杂乱的发动机舱;机舱在满足内部零件功能的同时,也要满足TMO要求,即机舱温度要求,这关系到各大零件是如何隔热。
发动机碰撞与拆卸维修要求
发动机怎么布置,防撞梁怎么溃缩,功能件怎么在碰撞的时候缓冲或者掉落,这些都关系到布局;易损件需要保证零件方便拆卸,维护,要有足够的空间。
设计风格与美观度
只有满足了以上条件后,才是考虑美观的时候,德国车型的布置简洁合理,日本的布置较为紧凑经济,法国车辆的布置有些显乱,这都是大家的一贯观感。不过大多车型特别是豪车都覆盖着各种beauty cover盖,是为了美观还是“遮羞”就因车而异了。
说再多不如看实战,看豪车BBA与丰田各大车型发动机舱对比,哪家更得你心?
奔驰GLS
宝马X6
奥迪Q7
丰田霸道
看完这些发动机舱的设计于规整度,我只能说,霸道我敬你是条汉子!
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