一家四代都开解放车,公司160辆解放J6重卡全部配置锡柴发动机。郑州坤乾道通物流公司董事长耿开学,为何对解放重卡、锡柴发动机如此看重呢?
近日,方得网在泉城济南见到了耿开学,且听听他与解放、锡柴之间发生的故事。
解放重卡的“传承用户”
耿开学不仅是郑州坤乾道通物流公司的董事长,同时也是河南国际物流商会常务副会长。
说起与解放卡车结下的缘,耿开学给自己贴上了解放重卡“传承用户”的标签。这是为什么呢?因为,耿开学一家四代都是解放重卡的忠实用户。
郑州坤乾道通物流公司董事长耿开学
“我祖父开的是解放CA10,父亲开的是解放CA6110,我开的第一辆卡车是解放141,”说起与解放的“缘份”,耿开学非常的自豪。
“不仅如此,儿子结婚时,我用11辆解放J6P给迎的亲。”回想起儿子结婚时的情景,耿开学现在还是一脸喜悦。
耿开学的河南坤乾道通物流有限公司,目前使用的160辆重卡全部为解放品牌,可见其对解放重卡的热爱程度。
在解放重卡的支持下,河南坤乾道通物流有限公司靠着“诚信经营、客户第一”的经营理念,已经成长为一家集公路运输、仓储配送、品牌代理为一体的现代化物流企业。目前仓储面积达3800多平方米,坤通物流公司自备甩挂车辆160辆,主营线路为粤东、上海直达特快精品专线,辐射广东、上海全境及各县镇,粤东26小时方可到达。
高效节油成最爱
“目前,公司160辆解放车全部装的是锡柴发动机。”从事道路运输30多年的耿开学,可以说是对车辆性能和发动机好坏了如指掌。“从我这么多年的开车经验来看,锡柴发动机在省油、高效、可靠等方面在行业里面都有明显优势,我打心眼里对锡柴发动机表示认可。”耿开学这样评价锡柴发动机。
锡柴发动机
郑州坤乾道通物流公司使用的锡柴发动机,从最早的350马力搭载9升奥威机,到375、390、420、460、500……各马力段产品都有,就像一个简单的锡柴发动机简史。
耿开学为何这么喜欢锡柴发动机呢?
除了基于旧时情结之外,更主要的锡柴动力性能强。正因如此,2016年年初耿开学又购进20台13升500马力解放重卡,主要用于郑州-广州的专线运输,重载情况下锡柴发动机百公里耗油仅33L,极大的降低了运营成本。
“特别是锡柴奥威机的四气门、顶置凸轮轴领先技术,使解放J6品质、动力、油耗上的优势凸显。”耿开学认为,公司之所以能成为货运货主心中直达特快专线首选的原因,就在于锡柴发动机的高可靠性。锡柴奥威发动机动力充沛,时效有保障,燃油成本低,能够达到一个合理的平衡点。
耿开学介绍,配置锡柴发动机的车辆保养简单,10万公里换一次机油,50万公里保养一次轮毂,不仅降低了保养成本,还提高了出勤率。公司采取7-8万公里定期对车辆底盘系统、动力系统、电汽系统进行检查,更换机油、滤芯和干燥罐等。耿开学举例说明,以郑州-佛山1520公里路段为例,500马力13升奥威发动机马力足动力充沛,17个小时即可抵达目的地,月平均出勤率在25天。
耿开学为何喜欢锡柴发动机,这已经不言自明。高效节油、动力充沛,这样的发动机,又有谁不喜欢呢!
京公网安备11010202008536号