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谭旭光

中国内燃机工业协会会长

中共党员,高级经济师,十届、十一届、十二届全国人大代表,天津大学机械制造与自动化博士,现任山东重工集团有限公司董事长、党委书记,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO,潍柴重机股份有限公司董事长,兼任中国工业经济联合会主席团主席,中国机械工业协会副会长,中国企业联合会/中国企业家协会副会长,中国内燃机工业协会理事长。

内容摘要


  1977年,参加工作;
  1977年-1997年,历任潍坊柴油机厂外贸处副处长、潍柴进出口公司总经理,潍坊柴油机厂厂长助理、副厂长等职;
  1998年-2002年,潍坊柴油机厂厂长、副书记;
  2003年-2007年,潍坊柴油机厂厂长、副书记,潍柴动力股份有限公司董事长、党委书记兼CEO;
  2007年-2009年6月,潍柴控股集团有限公司董事长、党委书记,潍柴动力股份有限公司董事长、党委书记兼CEO,山东巨力股份有限公司董事长;
  2009年6月-2012年2月,山东重工集团有限公司董事长、党委书记,潍柴控股集团有限公司董事长、党委书记,潍柴动力股份有限公司董事长、党委书记兼CEO,潍柴重机股份有限公司董事长;
  2012年2月至今,山东重工集团有限公司董事长、党委书记,潍柴控股集团有限公司董事长,潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO,潍柴重机股份有限公司董事长。
  2014年11月谭旭光卸任潍柴重机公司董事长 徐宏接任
  谭旭光出生于1961年,1977年高中毕业后也进入潍柴,被分配到研究所当试验工人,此段长达10年的经历,令他对柴油机产品有了完整系统的认识,亦培养了他前瞻、开阔的思维方式。
  他从1980年起担任潍柴技术中心团支部书记,负责共青团工作。在这段时间里,他结合青年工作的规律,开展了许多符合青年需求的活动,他组织的潍柴"青年之家"活动做到了全国典型,荣获"全国优秀青年之家"称号。
  1987年,潍柴组建外贸小组,调谭旭光当业务员。1989年他代表企业前往北京主管部门递交在广交会上参展的申请,从机械工业部争取到了允许在广交会上单独设立自己的展位,成为全行业第一个越过进出口公司可直接和外商做生意的企业。不久,公司派他常驻印尼,任首席商务代表。谭旭光在印尼这个千岛之国,踏遍了每一个岛屿,一年时间里潍柴发动机在印尼的销量增长了十几倍。由于业绩骄人,他继而被提拔为厂外贸处处长、外贸公司总经理。从1992年到1998年,在他的带领下,潍柴的外贸进出口从弱到强,硬是将出口额从30万美元做到了6000万美元,占据了潍柴年度总销量的半壁江山。10年的外贸生涯,使谭旭光对国际柴油机产品及市场有了深刻而全面的了解,为他日后的成功打下了坚实的基础。
  2009年6月18日,经山东省政府批准,以潍柴集团为主体,联合山东工程机械集团、山东汽车集团,组建了山东重工集团,由谭旭光担任董事长、党委书记。他的职业生涯进入了全新的阶段,全球化发展成为他最为关注的事情。2009年以来,是山东重工和潍柴全面走向国际化的时期,重要标志就是实现了跨国并购"三步曲";
  2009年1月,潍柴动力出资299万欧元并购了有百年发动机经营史的法国博杜安公司,填补了潍柴在15升以上高速大功率船舶和发电动力产品的空白,积累经营国际化企业的经验;
  2012年1月,潍柴集团出资3.74亿欧元并购了意大利法拉帝集团,进入高端消费品制造领域,推动企业从单纯依靠投资拉动向投资与消费双重拉动转型;
  2012年9月,潍柴动力出资7.38亿欧元,并购了德国凯傲集团30%和林德液压业务70%的股权,掌控了全球高端叉车和高端液压核心技术。
  2004年4月,荣获"全国五一劳动奖章";
  2005年,荣获"全国劳动模范";
  2008年3月,荣获"袁宝华企业管理金奖";
  2005和2010年先后两次被评为CCTV中国经济年度人物;
  2010年9月,荣获"中国汽车十年突出贡献企业家"称号;
  2011年4月,被授予"山东省积极履行社会责任企业经营者"称号;
  2011年6月,被授予"中国功勋企业家勋章"并当选"2011年度中国上市公司最受尊敬董事长";
  2011年7月,被中国企业联合会和中国企业家协会授予"2010-2011年度全国企业文化突出贡献人物";
  2011年9月,荣获"装备中国功勋企业家";
  2011年12月,被评为"2011年度中国十大创新人物";
  2012年9月,获得"迪博·中国上市公司内部控制杰出领袖"奖;
  2013年1月,当选"上市企业最具影响力资本人物"。
  潍柴创建于1946年,是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,在全球拥有员工5万余人,2012年实现营业收入807亿元,名列2013年中国企业500强第147位,中国制造业500强第65位,中国机械工业百强企业第6位。
  潍柴集团是国内唯一同时拥有整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务平台的企业,是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,分子公司遍及欧洲、北美、东南亚等地区,在中国山东、陕西、湖南、重庆、江苏、福建、上海、北京等多个省市设立了全资或控股子公司。集团旗下有四家境内外上市公司潍柴动力(SZ000338/HK2338)、潍柴重机(SZ000880)、亚星客车(SH600213)和德国凯傲集团(DE000KGX8881)。
  目前,潍柴集团已形成了动力总成、整车整机、关键零部件、豪华游艇四大支柱齐头并进的发展局面,产业链条不断延伸、业务结构不断优化、综合实力不断增强。
  发动机板块是潍柴的传统优势业务。经过近六十余年的不断发展,潍柴已成为中国柴油机制造行业的领军企业,产品功率范围覆盖50--10000马力,广泛应用于卡车、工程机械、客车、船机和发电市场,是行业内重要的全系列供应商之一。目前生产的柴油机有D系列、RA系列、WP4/WP6、WP5/WP7、WD615/WD618、WP10/WP12/WP13、M26/M33、X6160、R6160、X6170、8170Z、CW200、CW250、MAN系列等中、高速柴油机。目前,潍柴是世界上最大的10升以上大功率发动机生产和供应商,公司10升发动机产品年产销量曾超过60万台,是世界上单一品种销量最大的发动机产品。2004年,潍柴成为国内首家销售收入超过100亿的柴油内燃机企业,并且在此后三年内实现快速发展,销售收入连年翻番。2012年,在国内外严峻的经济形势下,潍柴销售收入仍然达到807亿元。
  除发动机之外,潍柴集团旗下拥有多个国内外优秀品牌,凯傲叉车全球第二,法拉帝豪华游艇全球第一,林德高压液压技术全球领先,法士特重型变速箱全球第一,汉德重型车桥品牌中国第一,株洲火花塞产量中国第一,陕重汽重型卡车产销量位列全国前五名。
  潍柴集团在国内同行业率先通过GJB9001B、ISO9001和ISO/TS16949质量管理体系认证,在全国建立了由5000余家特殊维修服务中心组成的服务网络,在海外建有200余家维修服务站,产品远销俄罗斯、伊朗、沙特、越南、印尼、巴西等100多个国家和地区。"潍柴动力发动机""法士特变速器""汉德车桥""陕汽重卡"先后荣获"中国名牌产品""中国驰名商标"称号。

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